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小牛今天上了一款新车，FS 风驰电动摩托车，限时一口价 4499 元。这个价格放在电动摩托车里不算高，但配置单摊开来看，有点意思。
动力和续航先看硬指标
FS 风驰搭载 2000W 电机，配的是 72V 35Ah 铅酸电池。最高速度能到 70km/h，工况续航 89km。刹车和减震给的是前后碟刹加前后减震的组合。
这套参数对应的是日常通勤和短途代步的场景，70km/h 的极速已经摸到电动摩托车的实用上限，89km 的工况续航按每天来回二十公里算，大概三四天充一次电。
真正拉开差距的是那些"汽车级"配置
这款车配了激光天幕前大灯，标配 TFT 彩屏，支持汽车级全屏导航。还带 TCS 牵引力控制系统，以及大师模式动力调节。座桶容量升级到 33L。
TCS 和全屏导航这两项，过去更多出现在价格更高的车型上。4499 元这个价位把它们做成标配，是小牛这次比较明显的动作。
对每天骑车通勤的人来说，导航直接上彩屏、雨天有牵引力控制兜底，这些配置的实用价值比参数表上的数字更直接。
